20. 4. 2024 |
06:11|
Дешевое небо, или как сэкономить на перелете?

 

Вам могут предложить прогуляться от трапа самолета до здания аэропорта, если вы решили воспользоваться услугами лоукост-компании. А всё потому, что принцип работы таких перевозчиков – экономия на всём. Входит ли в это понятие качество, и экономят ли на своих потребителях заграничные лоукостеры, разбирался корреспондент NB. 

 

В погоне за экономией
Лоукост-компании – это бюджетные авиаперевозчики, которые стараются предоставить своим клиентам услуги по самым низким ценам за счет снижения затрат и отказа от всех дополнительных услуг. Для посадок лоукостеры чаще всего выбирают маленькие аэропорты вдалеке от больших городов, хотя бывают исключения. Расходы на техобслуживание самолета в них значительно сокращаются, уменьшается штат обслуживающего персонала, задействованного при организации полета. Борт лоукостера может выполнять по три-четыре перелета каждый день. Билет на такой рейс в кассах не продают, купить его можно только через Интернет.

 
Более того, приобретать билет каждый пассажир должен самостоятельно, на стойках регистрации они не выдаются, а печатаются собственноручно. Перед полетом на лоукостере лучше перекусить: еду в самолете не предлагают, так как на загрузку питания и последующую уборку салона уходит слишком много времени. Вся пища и напитки на бортах платные, но даже за деньги здесь не предоставят ничего, кроме бутербродов, быстрорастворимых супов и шоколадок.

 

Вся пища и напитки на бортах платные, но даже за деньги здесь не предоставят ничего, кроме бутербродов, быстрорастворимых супов и шоколадок

 
А есть ли выгода?
Многие считают, что лоукостер обеспечивает полет по минимальной стоимости. Но так ли это на самом деле? Здесь, как и на обычных рейсах, нужно учитывать факторы, которые помогут пассажирам сбить цену. Билеты нужно проверять по календарю, поскольку за пару дней до предполагаемого вылета они могут подешеветь. Искать их лучше без предварительной регистрации на сайте, поскольку программа может подогнать стоимость под конкретного человека, и сделать ее выше, чем она есть на самом деле.

 
Если совершаете перелет компанией, цену лучше смотреть на одного пассажира, и лишь потом добавлять всех попутчиков: цена одного-двух билетов может быть ниже, чем цена на третий, а система предложит вам купить все по максимальной цене. Заказывая билет, вы случайно можете оформить приоритетную посадку или выбрать место в салоне, за это придется доплачивать. Для людей с багажом может стать сюрпризом тот факт, что за ручную кладь будет взиматься дополнительная плата, что иногда обходится пассажиру дороже, чем покупка услуги заранее через сайт, а допустимый вес багажа здесь сильно ограничен, за все дополнительные килограммы также придется платить.

 
И еще: у онлайн-регистрации существуют допустимые сроки, за превышение которых ваш билет аннулируется. На покупку билетов на лоукостеры действуют акции, по которым можно получить скидку от 1 до 20 евро или снизить стоимость по отдельным направлениям. К слову, с учетом всех перечисленных факторов иногда итоговая стоимость билета ничем не отличается от полета на обычном самолете, а вот качество здесь на порядок ниже.

 

За ручную кладь будет взиматься дополнительная плата, что иногда обходится пассажиру дороже, чем покупка услуги заранее через сайт, а допустимый вес багажа здесь сильно ограничен, за все дополнительные килограммы также придется платить

 
Дешево и очень сердито
В России многие жалуются на дешевые авиаперевозки, утверждая, что соотношение «цена-качество» здесь страдает. Одной из подобных лоукост-компаний стала «Победа», скандалы с которой разгораются с завидной регулярностью. Пассажиры авиакомпании постоянно жалуются на грубость обслуживающего персонала, неудобства в салоне, такие, как неоткидывающиеся кресла, сломанные столики и недостаточное пространство для ног. Жалобы поступали на потерю багажа, неоправданное повышение тарифов и частые переносы рейсов. Директор коммуникационного агентства Magic, inc и екатеринбургский пиарщик Платон Маматов даже создал специальный сайт, на котором организовал сбор жалоб на авиакомпанию-лоукостер.

 
«Я часто летаю по городам России по работе, ради переговоров или провожу обучение. Чаще всего пользуюсь услугами «Победы». Вопрос не в цене – просто по времени у них самые удобные рейсы. Ну, и меня немного задолбало поведение компании. Они регулярно срывают и переносят рейсы, плюс мне непонятны правила перевозки багажа, когда за перевес в один килограмм пытаются содрать 3–4 тысячи рублей», – написал он на сайте.

 

 
По словам Платона, жалоб у него накопилось достаточно, а вот высказать их оказалось некому. В отличие от других авиакомпаний, таких как «Аэрофлот» или «Уральские авиалинии», у «Победы» нет открытой системы по подаче жалоб, которую Маматов решил создать самостоятельно. Таким образом, появился сайт Pobeda.report, на котором любой пользователь может написать свою жалобу и отправить ее нужному адресату, включая транспортную прокуратуру, полицию и даже президента РФ Владимира Путина.
Авиакомпания «Победа» в России стала своего рода первопроходцем лоукост-модели и попыталась внести в культуру перелетов новые правила, которым всячески противятся люди. Пассажиры хотят платить мало, а летать с повышенным комфортом, но так, уверяют в компании, не бывает, и если ты летишь за 20 евро, то не стоит ожидать от полета дополнительных бонусов.

 

Самый дешевый лоукостер в мире – компания Ryanair, которая осуществляет перевозки за 5–10 евро. При этом на борт бесплатно можно пронести 10 кг в двух сумках – большой и маленькой. Также с собой можно взять еду, напитки и попросить кипяток для кофе, чая или каши

Заграничное качество
В Европе тоже есть свои лоукостеры, которые пользуются популярностью у пассажиров, чтобы быстро и не очень дорого путешествовать между разными странами. Одним из самых
популярных считается Easyjet, совершающий перелеты из Таллина в Лондон и из Москвы в Лондон и Манчестер. Цена на билет – от 20 евро, она включает в себя перевоз багажа, выбор места и прочие бонусы.

 
Самый дешевый лоукостер в мире – компания Ryanair, которая осуществляет перевозки за 5–10 евро. При этом на борт бесплатно можно пронести 10 кг в двух сумках – большой и маленькой. Также с собой можно взять еду, напитки и попросить кипяток для кофе, чая или каши. Венгерский лоукостер Wizzair совершает перелеты по всей Европе из Москвы и Киева. Стоимость билета – от 20 евро, также здесь вам предложат огромное количество дешевых маршрутов из Будапешта и польского Катовице. Norwegian – один из лучших лоукостеров в мире, который летает по Европе и США.

 

 
Стоимость еды на борту – от пяти евро, билета – от 20, с собой можно бесплатно взять багаж. Выходит, что европейские лоукостеры берут с пассажиров такую же, а то и меньшую плату, обеспечивая при этом качественные перевозки. Почему в России такое до сих пор невозможно – остается загадкой, возможно, причина в том, что к массовым бюджетным перевозкам в России пока не готовы. Однако, возможно, в ближайшем будущем авиационные правила и тарифы аэропортов изменятся, что поможет российским лоукостерам выйти на рынок пассажирских авиаперевозок.

IX бизнес - регата