С 17 по 19 ноября мы провели время на Škoda Regional Media Event и совместили приятное с полезным – оценили обновленные модели чешского автопрома и насладились великолепными видами горных дорог Германии.

 

Шварцвальд – горный массив в земле Баден-Вюртемберг на юго-западе Германии. Дорога «Черный лес» получила свое название благодаря темному и глубокому цвету вечнозеленых деревьев, растущих здесь. Шварцвальд – это также солнечные склоны и бесконечные серпантины. Совершить путешествие по этой дороге на автомобиле – настоящее приключение и тест на прочность. Представители Škoda, ничуть не сомневаясь в достоинствах обновленных моделей своего бренда, отдали в наше распоряжение Škoda Octavia Scout и Škoda Kodiaq.
Мы сели за руль Škoda Octavia Scout, как только приехали в Штутгарт. Погода не располагала к лихим поездкам – стоял постоянный туман и шел мелкий дождь, а дорога, напомню, сплошной горный серпантин Шварцвальда. Густой туман помог оценить систему контроля дистанции Front Assist, которая позволяет в Octavia нормально различать дорогу при такой погоде.

 

 
Со своими функциями отлично справлялся и полный привод автомобиля. Даже если увлечетесь скоростью, сможете легко вписаться в крутые повороты. Машина хорошо держит дорогу, а комфорт, с которым дизайнеры Škoda Octavia Scout обустроили интерьер внутри, настраивает на спокойное вождение. Однако спортивный режим автомобиля моментально провоцирует вас на азартные маневры.

 

 
Любые попытки вывести автомобиль из равновесия (тестировать, так тестировать) пресекались встроенными системами контроля. Если включен дальний свет, Octavia сама меняет освещение на приемлемое для встречных машин – в общем, ведет себя как живой преду­смотрительный помощник. На узких улочках включились камеры, которые демонстрировали полный обзор автомобиля, в том числе и сверху.

 

 
За день мы добрались до Отрота, коммуны на северо-востоке Франции в регионе Гранд-Эст (это бывший Эльзас-Шампань-Арденны-Лотарингия) и там сменили автомобиль на Škoda Kodiaq.

 

 
Кстати, с 2018 года Kodiaq начнут производить в России. Сейчас же он привозится из Чехии в эксклюзивных комплектациях Ambition Plus и Style Plus. На первый взгляд, двигатель 1,4 в такой огромной машине вызывает сомнение, потянет ли. Но Kodiaq еще как тянет.

 

 
Нет претензий и к DSG. У нас была шестиступенчатая коробка, которая очень быстро переключалась на нужную скорость и не зависала в раздумьях. Более мощные кроссоверы, а это двухлитровые TSI и TDI, имеют семиступенчатую трансмиссию.

 
Обратно в Германию мы возвращались по знаменитому автобану. Здесь была возможность разогнаться до 250 км/час, и автомобиль позволял, но мы все же обуздали себя и ехали около 180.

 

 

 
До 100 километров в час он разогнался всего за 8 секунд, при этом ехал абсолютно тихо – неагрессивный характер при таких габаритах удивляет. При этом бензина «съел» всего 5-7 литров – экономичный показатель при такой внушительной внешности.

 
Kodiaq поражает своим размахом – 7 вместительных пассажирских мест, самый большой багажник в классе (от 635 до 1980 л при сложенных задних сиденьях) – автомобиль создан для больших семей и комфортных путешествий. В багажнике есть крючки, розетки, съемный фонарик, а также система доступа в него без помощи рук. И как будто этого мало, производители автомобиля нашли еще место для размещения предметов длиной 2,8 метра, и все это – не стесняя пассажиров. Кроме всего, Kodiaq может тащить за собой прицеп с грузом 2,5 тонны. На всех автомобилях установлены рейлинги, куда можно прикрепить велосипеды, лодку и так далее. В общем, вы можете взять с собой в отпуск весь дом.
В новой модели Kodiaq воплощены все опции Simply Clever – визитной карточки автомобилей Škoda – всевозможные ниши, отделения для зонтиков позволяют обустроить пространство в автомобиле по своему вкусу. Получается как дома, уютно и удобно.

 

 
Если попробовать описать вам внешность, то точными эпитетами будут стремительный, современный, атлетичный. Это один из самых длинных, широких автомобилей в своем классе. Kodiaq снабжен светодиодной оптикой. Автомобиль имеет дорожный просвет 187 мм в нижней точке и около 25 см по бамперам и порогам – по этим показателям Kodiaq занимает одно из лидирующих положений в своем классе. Дополнительный комфорт во время поездки создавал электропривод для настройки кресла – оно автоматически запоминает комфортный пассажиру угол наклона спинки.

 
При складывании задних сидений образуется огромное пространство – в Kodiaq можно обустроить полноценные спальные места. Задние сидения дополнительно обогреваются.
В Kodiaq установлены пороги, закрытые уплотнителями – это сохраняет одежду чистой при выходе из автомобиля. На всех дверях есть защитные элементы, которые в тесном пространстве позволяют не повредить двери собственного и чужого автомобилей.

 

 
Безопасность обеспечивают: адаптивный круиз-контроль, датчик усталости водителя, подушки безопасности, система кругового обзора, ассистент управления дальним светом, ассистент движения задним ходом, система контроля слепых зон, парковочный автопилот. Четыре камеры по всем сторонам машины фиксируют происходящее. Также электроника Kodiaq оснащена функцией распознавания пешеходов, системой автоматического торможения, системой контроля прицепа во время маневрирования.

 
Kodiaq оснащен электронными системами для комфорта водителя и пассажиров: бортовым компьютером с полной поддержкой приложений для гаджетов SmartGate, MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay, онлайн сервисами, профессиональной Škoda Connect с Wi-Fi и LTE, встроенными автонавигаторами Google Street View и Google Earth, динамиками по 575 Вт и аудиосистемой Canton.

 

 
Автомобиль помогает водителю в управлении: в авто встроены адаптивные амортизаторы и усилитель рулевого управления. Kodiaq – это путешествие без проблем. Обязательно записывайтесь на тест-драйв Kodiaq – после поездки на этом автомобиле у вас обязательно появится тяга к приключениям.

 
Во всех своих автомобилях Škoda делает ставку на комфорт, все-таки это семейные автомобили. С каждой моделью чехи стараются улучшать свои автомобили, что у них, в общем-то, получается. В итоге в Škoda – приятные во всех отношениях автомобили, хорошо себя чувствующие при разных погодных и дорожных условиях.