На международном автосалоне Paris Motor Show, который прошел в столице Франции, представлено девять брендов из Китая. Эти компании продолжают завоевывать признание на европейском рынке, даже несмотря на введение ЕС дополнительных пошлин на их продукцию.

 

«Китайские автомобили» изучили представленный в Париже ассортимент моделей из Поднебесной и отобрали из них наиболее интересные.

 
Стоит отметить, что Парижский автосалон, который в этом году отмечает свое 90-летие, заслуживает особого внимания. Ведь с каждым годом в Европе проводится все меньше автомобильных выставок, а те, что еще остаются, постепенно становятся «китайскими». Однако это не имеет отношения к Paris Motor Show 2024. На прошлогоднем автосалоне во Франции было так же представлено девять китайских компаний. И тогда это была почти половина всех брендов в выставочных павильонах. Сейчас китайских компаний снова девять. Но на этот раз они составляют лишь пятую часть всех участников.

 

 
BYD Sea Lion 07

 
Несмотря на то, что продажи BYD в Китае растут впечатляющими темпами, для европейского потребителя эта марка остается почти неизвестной. И это при том, что ее модели уже продаются в Европе, а этим летом китайский бренд даже выступил спонсором чемпионата Европы по футболу.

 
С целью укрепить свои европейские позиции и повысить узнаваемость бренда компания показала на Парижском автосалоне очередного «убийцу» Tesla Model Y – электрический кроссовер Sea Lion 07. Его габариты составляют 4830 ×1925×1620 мм при колесной базе 2 930 мм. Максимальный запас хода – от 550 до 610 км в зависимости от версии.

 

 
Leapmotor B10

 
Китайский стартап Leapmotor, 21% акций которого принадлежат одному из крупнейших европейских автопроизводителей Stellantis, представил на Парижском автосалоне новый кроссовер под индексом B10. Планируется, что модель появится в Европе в конце следующего года. Причем сразу в двух вариантах – полностью электрическом и гибридном.

 
Ожидается, что стоимость новинки составит менее 30000 евро (3,2 млн рублей). А среди основных конкурентов Leapmotor B10 называются Kia EV3, Jeep Avenger и Hyundai Kona.

 

 
Xpeng P7+

 
Еще один стартап из Поднебесной – Xpeng – представил на Paris Motor Show новый электрический лифтбек P7+. При этом одновременно с мировой премьерой бренд запустил и предварительные продажи модели в Китае. Там цена новинки составила 209800 юаней (2,85 млн рублей). Примечательно, что уже через 1 час и 48 минут после старта предпродаж компании Xpeng удалось получить на этот автомобиль более 30000 заказов.

 
Габариты Xpeng P7+ составляют 5056×1937×1512 мм, а колесная база – 3000 мм. В зависимости от версии запас хода лифтбека может варьироваться от 575 до 710 км.

 

 
Forthing S7

 
Китайская марка Dongfeng отметилась в Париже мировой премьерой электрического лифтбека Forthing S7. Модель примечательна тем, что обладает одним из самых низких коэффициентов аэродинамического сопротивления для серийного автомобиля – 0,191 Cd.

 
При этом Forthing S7 остается довольно крупным электромобилем. Габариты его кузова – 4935×1915×1495 мм при колесной базе 2915 мм. Он оснащен единственной силовой установкой с электромотором на задней оси. Отдача силового агрегата составляет 218 л. с. и 310 Нм. Максимальный пробег S7 достигает 555 км.

 

 
GAC Aion

 
На выставке во Франции бренд GAC представил две модели под собственной электрической маркой Aion: кроссовер V и гиперкар Hyptec SSR, который ранее был известен как Hyper SSR.

 
Габариты кроссовера V составляют 4605×1854×1660 мм. А колесная база – 2775 мм. Максимальный пробег модели достигает 750 км. При этом всего за 15 минут подзарядки она может восполнить энергию на 370 км пути.

 
Спортивный Hyptec SSR имеет габариты 4556×1988×1230 мм. А его колесная база равна 2650 мм. Силовая установка автомобиля включает три электродвигателя, которые в сумме развивают 1225 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает у гиперкара 1,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 251 км/ч. Заявленный запас хода модели достигает 506 км.

 

 
Aito

 
Премиальная марка Aito, основанная компаниями Seres и Huawei, представила во Франции сразу целую линейку кроссоверов: M5, M7 и M9. Примечательно, что все три модели добрались до выставки в Париже своим ходом. За 38 дней они преодолели около 15 000 километров и проехали через 12 стран.

 

Кроссовер Aito M9, добравшийся на автосалон Paris Motor Show 2024 своим ходом / фото Autohome.

 
При этом на протяжении 8 800 километров им помогала в пути фирменная интеллектуальная система Huawei ADS 3.0 Smart Driving Pilot Assistance.

 

 
Skywell

 
Уже почти забытая, но пока еще официально представленная в России марка Skywell также показала на Paris Motor Show сразу три электрических новинки. Это коммерческий фургон Skywell Hongtu, хэтчбек Skywell Q и кроссовер Skywell K.

 
Правда, в отличие от фургона и хэтчбека, кроссовер с буквой K оказался не новой моделью. Под этим названием компания Skywell представила в Париже всего лишь слегка измененную версию китайского паркетника Skyworth EV6, известного в России как ET5.

 

Алексей БОГАЧЕВ, (@КитайАвто774)